站更换气瓶。
    庄诚的5个工段上至少有5万工人在同时施工。
    现在的情况下依然要炸山、打洞、凿冰、排水。平台就是高出地面的钢铁公路。
    钢铁公路将是未来真空管的放置平台，因此要求就是尽量的直。这次是真正做到了逢山开路、遇水铺平台。
    高原相对来说气温低，越往珠峰的方向前进就越冷，很多的水流和雨水白天是水，晚上结冰。
    原本庄诚还想亲自去施工现场看看，被常五四女和其他的高层阻止了。
    去高原？那怎么行？您要是有个三长两短的，我们这些靠您吃饭的就得砸饭碗。算了，您还是在京城陪着老婆孩子热炕头得了。
    庄诚现在算明白了，有时候人的责任大了，行动就没那么自由了。
    想想还是算了吧，老婆孩子一堆人，不能让他们失望。
    前线去不了，就干点后勤工作吧。
    于是，开始筹划后勤物资的调度。
    从西南各省调运吃喝拉撒的东西，往拉萨运。
    钢材西南各省也不缺，也调拨拉萨吧。
    再后来，庄诚还想到一招，就是飞艇运输机。
    直接按设计图纸，在西南各省开始建造。
    每艘飞艇可以吊装货物三百吨，比直升机吊运的都多。
    于是，开始建造了100艘货运飞艇。
    这个飞艇体积不小，货装运的也不少，一个人就可以操作。
    主要的是它装运货物的设计

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