的,虽说无法传递到五十多公里之外的岸上,但相隔十多公里,诺埃尔舰队的水手们听的可是清清楚楚的。
数十门主炮齐射的声音比打雷也差不了多少……
现在这打雷的声音忽然停下了,已经完成掉头的诺埃尔脸上不禁露出了微笑。
他虽然不知道对面那些奇怪的船只到底是属于哪里的,但那些船只对己方舰队抱有敌意这已经是毋庸置疑的事实了。
在这么远的距离上,诺埃尔自认无法抵抗敌人,可要想逃离这里,诺埃尔还是有八分把握的。
诺埃尔之所以有这么大的信心,主要就是来自于这两艘战舰的速度,因为这两艘船在去年已经完成了铜底的安装,航速比以前提升了不少。
所谓的铜底,就是在战舰的船底覆盖一层铜皮。
对于帆船时代的战舰来说,最大的威胁往往不是敌人的炮弹,而是附着船底的贝类。这种俗称“船虫”的海洋生物擅长在木头里打洞,能够将船底蛀蚀得千疮百孔,导致严重破损。此外长期出海的战舰船底还会附着水草,越长越多,使得船速越来越慢。
所以人类自从有航海史以来,一直在寻求各种对策来抑制船虫和水草的生长,但由于科技水平的局限性,效果都不够理想。各国战舰只能定期返回港口清理船底,不但耗费人工,还往往贻误战机。
大约在1750年前后,英国人开始试验用铜皮包裹船底,以杜绝船虫和水草的附着。
1761年,英国皇
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