奔驰今年燕京车展没有新车上市，只有偏向于家用的C级轿车作为车展主推，今天是车展第一天，奔驰邀请站台的国际巨星COCO李纹即将会赶到现场做新车上市的推介，沈放看着展厅大门外涌过来的人群，还是主动的跟秦墨涵避让了。两人跟小欧打了一个招呼后就离开了，这次车展对于小欧来说算是一个很大的收获。成功的晋级为顶级品牌特约车模，这对她以后的模特事业是一个很大的帮助，就算是以后转行，相对的起点也会高很多。

    今年的阿斯顿·马丁没有新车上市，还是以前的DB9、DBS、Vantage、以及沈放购买过的Vanquish，这两年这家成立超过百年的汽车公司正面临的极大的困难，如果不出意外的话，这家已经六易东家的跑车公司再过两年可能还会易主。看着自己喜欢的跑车逐渐没落，沈放也有些感慨和不舍，只是自己对于汽车行业不了解，也没有兴趣投资这个行业，所以对阿斯顿马丁的现状也是爱莫能助。

    在阿斯顿·马丁不远处的是迈凯伦的展区，可以说这是一款更小众超级跑车品牌，迈凯伦主要的名气集中在一级方程式运动领域，他的创始人布鲁斯·迈凯伦就是一名顶级的F1车手，F1大奖赛有史以来最年轻的冠军。1960年退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车，组建了自己的F1车队。

    本次迈凯伦展出的超跑除了当家款迈凯伦P1外，还有一款针对法拉利与保时捷的入门级超跑650S。


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