，出货的时候只需要带着存根就可以提货，不必浪费大量的人力物力来回拉。

    就算是需要送到目的地的，码头上也有专门的车辆和人手，不用这些老板在浪费时间招工。

    这样不仅节省了大量时间，还不用在找专门的仓库去存，放在码头上的货物会有码头负责保护，如果不慎丢了会照价赔偿。

    事实上这样的方式在民国的时候就已经有了，只是还没有人如此详细的引用，并且可以担保货物的赔偿。

    而王泽和精武门就是先吃螃蟹的第一人。

    宏兴码头上的一条龙的方式，一下子就切中了上海各商人的软肋，越来越多的商人把货物聚集到宏兴码头，和宏兴码头签定长期的订单。

    相反上海其他码头的生意，开始日渐萎缩惨淡……