是好意的，为了保护促进我国的渔业发展，然而可恨就可恨在“聪明人”太多，愣是把这当成了捞钱的活儿，造成了较坏的影响，拖累了我国农业部02年制定的“减船转产”计划的实施……
    不过，怎么说呢？用后来者的眼光去站在上帝视角评判本身是可耻的，而且这政策刚开始谁也不知道以后如何发展。而周天自觉自己现在也没那个影响力去改变这事……
    不提这些，再看回码头。六个人在渔船转了一圈之后，除了周天感觉还挺新奇，其他人情绪毫无波动。
    渔场现在的几位成员，年纪最大的康伯不说，中生代的亮叔、成叔、虎叔以及星叔都有船舶驾驶一等到二等适任证不等，甚至连性子跳脱的何力也有三等的适任证。
    船舶驾驶的三种证书从一等到三等分别对应3000吨以上，500到3000吨以及500吨及以下。而对于考证的资格也越来要求越高，三等证书初中毕业就行，二等就需要高中毕业了，一等则需要水运专业中专或者其他专业大专以上。
    这看上去感觉并不算要求多高，随随便便九年义务教育上完就有考三等证书的资格，然而实际上真正在海上跑的这些老渔民有好多还是没怎么上过学的好吧？想当年亮叔为了考一等船舶驾驶证，和几个兄弟去读成人夜校，往日里在海上****浪打头都毫不动摇的一群硬汉愣是被上学“折磨”的欲仙欲死，考上证书后这群人的精神头都萎靡了一两个月……
    当然了，说的这些是年龄较大的周氏远洋的中

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