挺胸道:“是我们自己做的。现在的核心工程,我们的自给率已有80%了。”
自给率80%在国企的工程中可不高,国企要宣传的时候,都是用95%或者100%做宣传的。
一名中船随同的干部就问道:“自给率继续提高的障碍主要是什么?”
“还是技术工人的数量不够。”闫学灿笑笑,道:“这方面还是得中船多多帮忙。”
“我们能做的不多,培训费太贵,很难做的。”钱腾连连摇头。培养一名G证的焊工要半年到一年的时间,花费20万元以上,在许多分公司和三产公司赔本要下岗的时候,在一名员工身上花费20万元,这是政治不正确的商业行为。
而且,焊工虽然是LNG船用量最大的工种,却不是唯一的工种,其他岗位的培训价格只高不低,不是私企的话,只有经济条件好的情况下,国企才会做这方面的培养,以不那么阳光的心态来考量,像是国企这样的机构,要想公正透明的分配培训名额,亦是不容易的。
陪在荣尚国身后的大秘比较了解大华船业的人员分配,默算了一下,道:“大华船业去年开始就派人培训了吧,现在有三批还是四批回来了?”
“四批了。”闫学灿笑笑。
“那最少有500人了。你们还有自己培训吧,还不够用?”
“船上的工作量很重,我们都是倒班制,一天两班的话,人就不够用了。”
“一天两班,一班12个小时?确实满工作量了。”大秘很为没
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