帝国市场，对于两大巨头来说无异于晴天霹雳，他们的好日子即将结束。
    ‘梦想客机’大规模交付，对于地球航空市场带来的冲击是无以伦比的，在交付仪式之后，各国媒体纷纷用‘狼来了’的标题来形容‘玛卡航空’进军民用航空市场的行为。
    而作为‘玛卡航空’的执行总裁，彭天祥也在第一时间成为了全球瞩目的航空巨头，他的简历、他的科研成果一下子在网络上疯传，被誉为‘玛卡科技’诞生的又一位钻石王老五。
    彭天祥在‘玛卡航空’的年薪并不高，2000万RMB的年薪约合330万美元，这在世界各大企业巨头的高管之中并不算太高。苹果、三星、美孚等超级企业年薪加分红超过上千万美元的高管数目并不少，甚至那些运动员年薪破千万欧元的也不在少数。
    不过，根据‘玛卡科技’的一些分红奖励方案，彭天祥每年可以从‘玛卡航空’的纯利润之中拿到0.8%的分红，别看这个比例很小，但是放到‘玛卡航空’庞大的销售收入之上，就有些恐怖了。
    以‘玛卡航空’2020年的订单规模来计算，100架‘梦想客机’售价为五百亿美元，‘玛卡航空’方面的纯利润至少能够达到100亿美元。仅此一项，彭天祥将会获得8000万美元的分红，再加上他在‘霹雳火’涡扇引擎、‘天火燃气轮机’方面所获得的技术分红，彭天祥在2020年的收入将有可能突破一亿美元大关。
    对于一家企业来说，一年的营收能够突破一亿美元就已

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