能家居万物互联，以及前期机器人系统开发所积累的相关技术和经验。

    在参观机甲控制舱部门时，陆希平一行人看到控制舱部门的研发团队已经在设计第二代控制舱了。

    第一代控制舱，也就是陆希平一行人在西伯利亚所使用的那一款。

    据控制舱部门的人说，那主要是针对地球环境所开发的，他们正在着手于更高精密的控制舱研发。

    因为他们很清楚，以蓝星的科技第一代机甲肯定是不能上天的，需要一步步积累技术，第一代机甲多半是陆基型机甲，所以第一代控制舱就没有设计太多的功能，例如防辐射、防震、控制舱储备动力等等。

    参观的第三个部门，机甲动力部门是陆希平一行人重点参观的部门，因为动力是机甲研发中核心的核心，没有足够的动力，机甲就只是一堆不会动的大废铁。

    由于可控核聚变技术蓝星还未曾完全掌握，因此第一代机甲的动力设计目前只能采用电池或燃料，电池的话就得利用前期新能源车的相关技术，燃料的话就得采用航天火箭的相关技术，这两种都有一定的缺点，动力部门的团队打算两种动力一起开发，看看那一种在实战中的综合表现更好，这也方便于在可循环的清节能源技术成熟前，多一条选择的道路。

    为了兼顾现在与将来，动力部门分成了两个团队，第一个团队是负责当下机甲动力的成熟方案设计，集合了华国最优秀的电池研发团队和火箭动力研发团队，而第二个团队则负责将来的机甲

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