工部衙门距离东安门并不远，紧邻着兵部，是一处不太起眼的建筑群。
    自从弘治皇帝继位之后，这工部衙门的门前就门可罗雀起来，再没有了从前的热闹，工部，顾名思义就是个包工头，不过重要的顾客却不是别人，而是宫里。
    往年的时候，皇帝们修宫殿、建陵寝，可谓热闹非凡，这工部上下，都像是陀螺一样的围着宫里头转，甚至每日都有太监进出，只是现如今，弘治皇帝对修筑宫室和陵寝似乎并不太上心，工部的职能也就渐渐的少了许多。
    此外，工部还管着造作局，只是这些年还算太平，也没有什么大的战事，武备松弛，内阁那边，也不愿意穷兵黩武，自然而然的，造作局也有些闲置了，就在去年，造作局还辞了一批工匠。
    不过现如今不同了，朝廷要修筑道路，这工程量实在不小，从南通州到廉州，那可是上千里的路程，沿途要劈山搭桥，所糜费的银钱，相当于朝廷往年一年的岁入，发动的劳力有上十万人。
    工部这边，开始忙碌起来，为了铺设这一条道路，所需的青石板子就足够重建一座北京城，除此之外，大量的粘土、石灰都需大量的投入，工部这边，还要派出官员带人勘测路线，拿出许多规划的章程。
    按理说，现在工部应该满足了，毕竟闲置了这么久，总算有一点儿事做，多多少少，也能捞点油水，只是可惜，这些都是痴人说梦。
    修筑道路的钦差，是寿宁侯和建昌伯，这二位别看傻乎乎的，可是对修筑道路的事尤

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