而更加离谱的是，当黑人们试图重建繁荣的“黑人华尔街”时，地方政*却在种族主义者的怂恿下，通过了一条离奇的“防火法案”。
    根据这条法案，格林伍德的黑人们被禁止重建自己的住房。许多黑人因此对塔尔萨的地方政*失望透顶，他们打包起剩余的家财，携家带口离开了昔日繁荣的“黑人华尔街”。
    回到导*索事件本身，很可能只是一起意外摔倒的碰撞事故，因为佩奇始终拒绝起诉罗兰，该案于1921年9月被驳回。罗兰获释后，立刻离开了塔尔萨，再也没有回来，关于他的余生，世人知之甚少。
    作为这场轰炸的另外一个结果，美国的黑人们在大屠杀事件结束后，开始踊跃参加各种航空训练，不少黑人飞行员从此开始了自己的航空生涯。
    可以说，塔尔萨大屠杀事件点燃了美国黑人参与航空领域的星星之火。
    日后，燃起星星之火将会越烧越旺，最终在二战期间形成燎原之势，促成了第332战斗机大队在内的一大批黑人航空单位的诞生。
    而曾经发起美国本土第一场轰炸的那个寇蒂斯-西南机场，则在事件结束数年后被整体拆除。
    今天，这座机场的遗址上横跨着一条漂亮的柏油马路···