爱情象征了。
    每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物：带翅膀的欢乐女神，她的产生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯?赛克斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。
    这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。做好的女神像还要经过严格的检验。
    据说，在劳斯莱斯公司，制作一个方向盘需要占用15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。这在人工费用相当高昂的英国，必然会导致劳斯莱斯轿车的生产成本居高不下。
    但是这并不是最重要的。而是想要购买劳斯莱斯，并不仅仅是你有钱就可以的。劳斯莱斯公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件，在历史上曾经有过这样的规定，只有拥有贵族身份的人，方才可以向劳斯莱斯订购车辆。而且车辆的颜色也不由车主决定。到了今天，劳斯莱斯公司仍然坚持着类似的规定，如世界知名的技术界人士，知名

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