。
    “在我的计划中，会将这个计划分成了四个阶段，而这会是我这个计划当中的核心。”
    “那四个阶段，具体说。”老人问道。
    “第一阶段，普东新区城市基础设施投资220亿元，计划中要完成杨普大桥、南普大桥、内环线、杨高路拓宽、外高桥电厂、凌桥水厂、煤气厂二期工程等十大基础设施工程，连接普西、“东西联动”，极大地改善了投资环境和城市面貌。”
    “第二阶段，普东新区城市基础设施投资600亿元，建设普东国际机场、普东国际信息港、普东深水港一期工程、地铁二号线一期工程、外高桥电厂二期工程、外环线、给排水工程、黄普江越江隧道工程、东海天然气工程。这些重大工程，到20世纪末基本完成，构筑了现代化新城市的框架。我计划，在20世纪末，普东国际机场通航，地铁二号线全线贯通，“地下长龙”连接普江两岸，构成了一幅“上天入地”、比翼齐飞的壮丽景象。”
    “第三阶段，普东投入巨资，拉开了整治普东河道的序幕。张家浜西起黄普江、东至长江口，全长23.5公里，是横贯整个普东的骨干河流。它西头连着黄普江的繁华光影，东边展现着田野牧歌式的自然风景。整治张家浜，使昔日臭水浜，今日成清水河。这对普东新区的投资环境是至关重要的。”
    “第四阶段，普东陆续投入1500亿元，围绕“四网”——即对外交通网、区域交通网、越江交通网、轨道交通网，“三港”——即国际航空港、深水

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