内，大致有七种规模的航船。
    乘五人的乌篷木船，乘十人的单桅帆船，二十人的双桅帆船，五十人的三桅帆船，百人的五桅帆船，三百人的七桅帆船，可乘千人的青铜重舰。
    船身全用的胡杨木，强度高，耐腐蚀，结实耐用，船帆用的剑麻油布，极耐磨损，绳索用的也是剑麻缆绳，拉力极强，有青铜的船锚来固定。
    平时的出海，分为远游和近游，远游五年一次，近游年年举行，近游航行三十天，三百战士，乘五架五桅帆船，十架三桅帆船，二十架单桅帆船。
    五年远游规模更大，航行持续三个月，一千水兵营战士，乘坐一辆青铜重舰，三架七桅帆船，五架五桅帆船，十架三桅帆船，二十架双桅帆船。
    还有五十架单桅帆船，战士的出行数量，要远低于帆船的承载限度，因为需要携带大量物资，补给无法获得，且出海有风险，要时刻做好防备。
    而这次，部落下了重本，筹集了三千人的远洋队，动用了五架七桅帆船，十架五桅帆船，二十架三桅帆船，五十架双桅帆船，一百架单桅帆船。
    更动用了三辆青铜重舰，青铜重舰是多桅帆船，用千年的胡杨木，混合青铜制造而成，可以乘坐上千人，船身沉重而平稳，前进速度却很慢。
    不过，船上有两只巨轮，能帮助重舰运行，青铜重舰造诣极高，制作过程繁琐，耗费人力巨大，部落直到现在，也只有五辆重舰，足见重视。
    水兵营的一千五百战士，全数被带上了远洋船队，

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>