的车线全部防住。

    金西没想到佳尼特会这么狠，前进的势头险些没有拉住，差点就栽上了他的尾翼，好在最后一刻金西的车头向右撇了撇，才避免追尾的危险。

    但是之前就有提过，在这几个连续弯内一旦变线就很有可能踩雷，这个线又是金西被迫才变的，完全没有心理准备，又因为巴西站是在高海拔地区的战斗，空气中的湿度非常的大，无论是对引擎还是轮胎都有很强的消耗磨损，车队为了得到更多的下压力，在不影响行驶的情况下，把底盘调的尽可能的低。路面本就已经够颠了，车还特别的低，那感受自然可想而知。所以金西这么一歪，底盘就直接磕到了路面的隆起上擦出了火星，而且车身都跟着微微打滑。

    原本金西是有机会可以把车稳住的，毕竟他的车头还是朝着前方的，可是他没有想到后面的奈尔会上来的这么快，而且直接就想从自己的手里把这第二的排名给抢过去！

    奈尔原是离金西大概有五秒左右的距离，完全可以将他和佳尼特刚才的争斗看得一清二楚，在金西偏出赛车线的同时，奈尔就猛然打开没有用完的剩余kers，提速上前想将金西超越。他的小九九打的非常好，时机也选得很对，相信无论换成谁都不会放过这么个大皮夹，只是奈尔似乎预估错了金西和佳尼特两车之间的富余间隙。

    他顺利的扒掉了金西的车，又借着佳尼特还没从前面的战斗中调整过来时，又想把萨蒂卡也扒掉，佳尼特不缴械，想打方向盘防守，但是奈尔也不是软柿子

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