战斗，正常的三停策略应该在十五圈左右开始进站，中性胎则能多跑个十圈左右，金西如果走保守风的话，找个好的出站窗口是胜利必要的先决条件，所以他很有可能会提前两到三圈进去换胎，或者直接在p房里使用u的策略干掉佳尼特也不失为一个更谨慎的办法，而进站前的几圈就是他的软胎工作巅峰，他不应放弃在这时候提一提最后的速度。

    果然，金西的圈速在第七、第八圈的时候有了质的飞跃，第九圈更是将最快的紫圈往前刷了0.6秒，佳尼特在前面已经隐隐感觉到了来自后方的压力，原本保留的速度也开始一点点往外掏。

    “就我对金西的理解，他其实更喜欢直接在赛道上秒杀对手，u虽然保险，但到底缺了点味道，属于下下策。”主持人道，“我觉得金西一旦贴上佳尼特，一定不会忍到进站。”

    主持人这么想，观众也如是评价，车队自然更早就知道金西的下一部行为，就在这时，金西的tr响起，是他的赛道工程师，他先是对金西目前的速度表示满意，赞美他做的很好，又让他注意一下胎温，还有两三圈就可以进站。拉杂了一堆，其实意思就是让他暂时待在原地，事关p1，不要动手最保险，一切交给车队，不过用词还是比较委婉的。

    而他既然委婉，那金西就当没有听见，他能够感觉得到自己现在的车况是有足够的余力可以来追逐佳尼特，并将他打败，为何昆比还要迂回一趟，曲线救国呢？所以，金西毫不手软的发动了进攻。

    而他选择的超

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