抗战八年，云南百姓也做出了贡献，向前线派出滇军20多万，经历各种大战役20余次，全省军民投入滇西大抗战，共伤亡官兵10余万。
    按照据国民政府1940年《经济报告》统计，以昆明为中心的云南战时工业生产企业在西南八大工业区名列第三，除了名声显著的中央机器厂以外，当时昆明有工业生产企业80家，形成了海口、马街、茨坝、安宁四大工业区，创造出中国第一根电线、第一架望远镜、第一辆组装汽车，第一架飞机，第一座电力炉等许多“中国第一”，生产出飞机、枪弹、炸药等大量军工产品，极大地支援了抗战。
    8年抗战，昆明始终是全国对外联系的门户城市，连接着滇越铁路、滇缅公路、“驼峰”航线和中印公路4条陆、空运输线以及中印输油管道，这些分别是抗战不同时期维持全国对外联系的主要国际通道。
    据统计，1939年初到1941年底，通过滇缅公路运到昆明的物资达2215万余吨；从1942年5月到1945年8月，中美两国飞机飞越驼峰航线8万架次，从印度运到昆明的物资达70多万吨……
    当中国与国际联系仅剩下滇缅、滇印这个通道之后，昆明的命运与中国抗战的命运息息相关，这唯一通道上的唯一大城市，便成为日军誓必摧毁的重要战略目标。
    在无法进行地面进攻的情况下，日本陆海航空部队联合对昆明进行了长达6年之久的狂轰滥炸。日机在昆明投弹3043枚，死伤无辜同胞数千人，城市百孔

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