材，所以产量很低。
    1937年，日本在魔都、天津、沈阳建立自行车厂，才有了全部零件，但因为战争的缘故，产量依然很低。
    1940年，魔都自行车厂成立，也就是“永久自行车股份有限公司”，使得中国有了自己的品牌。
    直到1949年，中国自行车产量也只有15万辆。
    秦笛知道，自行车是个好东西，特别是抗日战争爆发之后，因为汽油受限，汽车都开不动了，自行车和三轮车就成了绝佳的交通工具！
    所以他很快成立了一家企业，取名为“神龙自行车厂”，注资五百万元，在魔都建设厂房，同时提前进口了一批钢铁和橡胶，准备生产自行车。
    他给自行车厂取“神龙”这个名字，主要还是源于恶趣味：“既然有凤凰、飞鸽、金狮，那我就取名‘神龙’好了！”
    截至此时，渡口市的钢铁厂还没有生产出钢铁，不过按照厂长张振业的汇报，铁矿石已经挖了不少，煤矿也投入生产了，焦化厂炼出了第一炉焦炭，距离钢铁厂的全面投产很近了！
    为了筹建自行车厂，秦笛不得不登广告招聘经理。
    最终他选择了王守明的堂弟王守青，家学渊源，出身苏州“怀厚堂”，品行优良，值得信任。
    王守青今年三十二岁，曾经留学美国康奈尔大学，回国后在金陵机械工业局工作了三年，算是张锦江的属下，因为“民生汽车厂”是张家和秦家合资的工厂，所以他受到堂兄王守明的邀请，来应聘自行车厂

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