林棋、容健等人乘坐港龙航空的航班，飞往京城。

    现在香港飞往内地的航母，主要是港龙航空负责。内地航空公司为了给港龙让利，让出了不少航线。

    而香港的国泰航空，由于是英资背景，暂时还未获得国内航线的经营许可权。

    港龙航空是香港的华人资本家筹建，其中，一部分资本家还有红色背景，所以，港龙在70年代筹建不久，就开辟了内地航线。靠着垄断香港和国内多条航线，让港龙拥有了特殊的优势。

    虽然，内地非常照顾港龙，但毕竟内地航班这年头又没有多少顾客，开通后每月不超过20架次的航班，并不能带来多少利润。而国际航班路线，港龙则是资源匮乏，根本无法跟香港本地的航空巨头国泰航空竞争。

    港龙的问世，不过是一些老愤青们心血来潮，要代表华人争口气，从创立以来，根本没有赚过钱，年年都亏损，不可能有什么未来！

    如果长期靠着股东输血和国家让利，那么……还不如早破产算了！

    后世……容家主导下，香港中信先后入股了港龙和国泰航空，然后，成为了国泰航空的主要股东，随后就插了港龙一刀，干净利落的把港龙卖给了国泰。

    于是，香港的航空业，又被国泰垄断了。

    当然了，后世的国泰，名义上是外资航空公司，但是……讲真，主要股东里面，中资扎堆，不仅仅有中信，而且，跟国泰和国航互相持股，是对方的二股东，从名称上看，

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