是一个巨大的自行车产业园，各项自行车配件一应俱全，有生产轮胎的，有生产钢架的，有生产把手的，有生产车链的……
    共享单车的要求比较高，就不跟这些下游产业交涉了，直接跟当地最大的三家国企自行车大厂交涉。
    当看到周不器拿出了智能锁、嵌入式芯片、GPS模块和SIM卡，以及造型独特、与市面上的自行车完全不同的设计样式图纸时，三大厂商集体傻眼。
    后来，副镇长又召集了三大厂商的相关领导和技术部人才，讨论了这种“智能自行车”的制造可行性。
    制造是一定可以的。
    就是成本问题比较难以把控。
    尤其周不器要求有实心轮胎，避免轮胎打气的困扰；要求无链条传动轴，避免掉链子的尴尬。
    这就更难了。
    最后做出汇总。
    智能组件，需要甲方提供；实心轮胎王庆坨镇这边没法生产，不过津门是自行车王国，距离此地十公里外的一家厂商，就可以提供。
    最难的是无链条传动轴。
    这项工艺，整个华夏没有任何一家厂商能够做出来，必须依赖进口。
    欧美那边距离太远，运输成本太高，最好的选择就是从日本进口。
    听到这个说法，周不器就非常感慨。
    连个自行车轴承都做不出来，那汽车轴承呢？
    变速箱呢？
    发动机呢？
    大国崛起，任重而道远啊！
    考察

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