的是“赤裸裸”的非自封油箱,结果常常一点就着。
还好,赫尔曼的那门20毫米中轴炮当时已经没弹药了!不然两排小弹孔中间要是再挨上三四发20毫米炮弹,德国人那种装药系数超高的爆轰型炮弹,绝对能把自己的机翼给撕下来!
看着机翼的情况林俊心中还是有点庆幸的。
而自己当时的战术也完全正确,打下赫尔曼的座机后三门航炮也基本没弹药了,不然接下去还真得主动撤退。
拉格7在对冲后要是想撤,109F4型在5000多米高度拐个弯后再想追是完全做不到的,速度不够。
至于赫尔曼就没那么好运气了:拉格7有三门NS-23型23毫米航炮,这个型号的苏联航炮配用的175克重的OZT高爆燃烧曳光弹虽然初速只有690米秒,200克重的BZ穿甲燃烧弹更是只有610米秒的初速,但挨上两发也能让你一架单发战斗机吃不了兜着走!
就算五几年朝鲜战场上的F86都扛不住,更不用说109。
其实赫尔曼运气还没有到最糟,如果当时林俊座机发射的炮弹击中的是109的驾驶舱附近位置,厚弹壁、炸-药低装填系数的23毫米OZT高爆燃烧曳光弹会产生不少杀伤力巨大的弹片,那样估计上尉就被弹片削成破麻袋了!
工艺技术原因,德国人的航炮炮弹里头炸-药多,会造成“爆轰”效应,能有效破坏体积巨大的轰炸机的机体机构,对战斗机当然也一样。
面对的威胁不同,
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