射入太空的不算。
    而K5E却可以借用铁道的弧度，或借用专用转台，方便的选择更换目标。
    一次大战后，德国受到凡尔赛条约的制约，被禁止发展大口径火炮。
    不过德国巧妙的用以发展海军为借口，继续做研制大口径火炮的计划。
    1933年，德国就开始进行一连串搭载超重型火炮的列车炮研制计划，最终克虏伯公司所提出利用现有的载具搭配上283毫米口径火炮的设计最出色，设计被德国军方所采纳，并且定名为：K5(E)leopold列车炮，于1936年服役。
    这种巨炮炮身管长21.54米，全炮长41.23米，战斗重全重达到了218吨。
    巨炮用2台12轮铁道车运输，于1937年装备，因为射角能比装在炮塔里的海军兄弟们大的多，所以射程也远得多！
    发射255.5公斤重的普通弹时，射程为61.2公里，1940～1942年还发展了重为248千公斤的火箭增程弹，射程提高到86.9公里！
    至于将来，它还会将炮管内的膛线去掉，改为滑膛，口径扩大到310毫米，发射尾翼稳定弹时射程可达151.3公里，超过了著名的“巴黎大炮”的射程！
    在明斯克战役中出现的那两门K5E运气不好，平原缓丘陵地区，巨大的列车炮会收受到对手空军的巨大威胁，最后落入红军之手。
    在法国海岸炮击英国目标，也是小打小闹。
    直到历史上的

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