9月3日上午七点，林俊正在自己卧车的会议室餐桌上同沃罗诺夫一同用早餐。
    原来按照保克尔的意思是要为林俊准备一趟专列，但林俊认为这未免有些兴师动众，虽然自己目前的身份已经能够享受这样的待遇，但有可能会让莫斯科的大佬们私下认为自己过于摆谱——其他副国防人民委员可都没这么干过，而且还会给铁路部门增添不必要的麻烦。
    专列的级别可是远远高于专机，不是一般人能够享受的，如果不是这次一同前往克里米亚鞑靼社会主义自治共和国的人过多，林俊早就选择乘飞机去：专列要铁路部门进行整条线路班次的重新调整，所有其它客货运列车都将为专列让车，还要时刻预备首长一时兴起的停车，这其中而引起麻烦不是专机能够比拟的。
    保克尔遵循了林俊的意思，通知铁路部门给前往克里米亚半岛（也有译为克里木半岛的。）的旅游列车增挂两节专用车厢——保克尔不会让安德烈同志和普通的旅行者一同乘坐普通的包厢，那样可是他的失职。
    接到国防委员会的命令，敏感的铁路方面同志为那名不知名的首长多准备了一个火车头，力争火车能够在9月4日上午准点抵达塞瓦斯托波尔。
    早餐时列车已过库尔斯克，下一个大站就是哈尔科夫，这次林俊没功夫去看望科什金同志，要直奔目的地，前面就要进入辽阔的乌克兰大平原。
    今天起来胃口特别好，吃了满满一份土豆泥，早餐不吃肉已经是自己多年养成的习惯，当然在战争条件

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