伤也要修补。
    当最后一架伊16滑行进入停机坪时，瓦西里告诉林俊，已经有六架战斗机随时可以升空作战。
    而到了十点整，备降在句容机场的萨莎和另外两架“诺斯罗普”轰炸机也回到了大校厂。照理被打穿油箱的飞机在没有修复前是不能再次起飞的，但伊16的自封油箱目前只有在大校厂才能维修，心急的萨莎又不愿坐汽车回来：结果当然是被安德卢普夫一顿狠批。最后还是林俊帮萨莎解了围：下不为例，要是再这样冒险行事，明天就把你送回苏联！
    蒋介石在机场发表了热情洋溢的讲话后，终于被林俊和他的幕僚们劝回了南京城，而他们带回南京城的还有一卷卷的胶卷——里面有中国空军的飞行员，也有苏联的，只不过其中只有一小部分会见报。
    林俊和周至柔估计最晚在今天中午过后，日本人的飞机就会对南京进行疯狂的报复。为了防止引起混乱，林俊已经让原定上午抵达大校厂的轰炸机大队改为明天一早转场，而另两个伊16中队在库尔丘莫夫的率领下，由中方的运输机做为引导直接飞往句容机场。就在安德卢普夫降落前，他们已经抵达句容。
    中午11点，所有飞行员已经分批吃过中餐，一个个躲在停机坪边的休息室里休息。他们的待遇不错，人手一把竹制躺椅，头上还有那种老式的吊扇，人躺着不仅能休息好，连汗都不会出。地勤人员就没这个待遇了，除过一批不是一线的人员能躲进休息室吹凉风，其他的只能躲在树荫下乘凉，人手一把大蒲扇。


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