1937年9月5日，所有转场飞机经过伊犁，乌鲁木齐，古城（奇台），哈密，安西，肃州（酒泉），凉州（武威），最终抵达黄河边的兰州。
    虽然林俊是急着要去南京，但不得不在兰州整修几天，因为他们有些飞机被这糟糕的天气和临时修建的机场弄的伤痕累累，但幸好没有出现减员的情况。这一路上麻烦不断，有飞机在降落时因为糟糕的机场环境而冲出跑道受损，甚至有一架SB-2轰炸机在降落时机轮突然陷入一个大坑而折断了起落架，而那个大坑就出现在凉州新修建的机场的土质跑道上。在检查的时候，飞行员才发现机轮陷进的竟然是座墓穴！
    还有就是中国无法提供高质量航空燃油，飞机发动机不能产生全部马力，甚至一次在乌鲁木齐，一些中国地勤人员往油箱里灌满了水！——这让林俊有杀人的冲动，当然，那几个不负责任的地勤人员在林俊的交涉后，被调离了机场。
    中国方面送来了大量的航空图，还有每天不断的最新战报：目前淞沪会战正在白热化阶段，而南京已经遭受了几次日军的连续空袭，死伤惨重。林俊努力的平复着自己焦躁的情绪，每天都在检查部队的准备情况。但有一点倒是让林俊有些感动的：自己要坎肩的要求已经得到了回应，兰州的被服厂送来了崭新的坎肩，足足有500件。坎肩上除了有醒目的“来华助战洋人，军民一致保护。”的字样外，还有一个大大的“青天白日”标记。
    而后续的飞机也陆续抵达，它们都是要交给来兰州培训驾驶苏式飞机

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