一线保持三十六架作战飞机。和西班牙时一样，三分之一的伊15，其它都是伊16三型。”
    “哈哈，部长同志说话就是爽快！”林俊笑得有些“贼”。
    林俊知道，抗日战争前期的空中较量十分的激烈，所以希望在不违反记录的情况下能让安德卢普夫手里有足够多的兵力，让日本人好好的吃点苦头。这次斯大林的决定就是先派2个大队，然后再视情况增加兵力，但没有确切说明到底派多少飞机。林俊也是抓住了斯大林的这一“漏洞”来“发挥”了一下——他也知道，就是自己要再多的飞机，后勤方面也解决不了，就是航空汽油也来不及运，飞机多了也没用。当时苏联和中国间的交通非常不便，到时候援华航空队的补给很可能要完全依靠空运，再说林俊也不想再违了斯大林的心意。
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    阿尔克斯尼斯的速度倒也快，在25号就在茹科夫空军学院集合了这次出征的首批飞行员、地勤人员和飞机，加起来足足有500来号人。崭新的飞机是从飞机制造厂直接运来的：轰炸机是两个中队的SB-2快速轰炸机和一个中队的最新式DB-3远程轰炸机。
    每个飞行大队说是只有36架飞机，但阿尔克斯尼斯还很“配合”的给林俊准备了每大队12架“后备机”，只不过这些后备机还有整套的机组人员——为此林俊还特意赶去感谢了部长同志的“合理安排”。
    轰炸机大队的大队长是基达林斯基，指挥战斗机的是普罗科菲耶夫——他当年也参加了林俊指挥

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