是厂长：“安德烈同志，所有车体的装甲都用的是8毫米厚的优质装甲板，敌人的机枪和炮弹破片都是穿不透的，而每节车厢的装甲指挥塔用的是15毫米厚的装甲。如果在必要的时候，还可以在车体外面再用螺栓固定上附加装甲板，但那样会影响行驶速度。而所有车厢里存放弹药的位置的装甲有25毫米厚，我们对于这部分做了重点保护。”
    “很好，有这样防护和火力的重装甲列车绝对是敌人的噩梦！”
    林俊顿了顿，问别克里耶夫：“车内靠什么相互联系？”
    “以前我们靠内部的传声筒，这次大改装工厂方面给列车加装了内部通话器，效果比传声筒好的多，但我们还是保留了传声筒作为备用措施。”别克里耶夫停了下，又说：“我们还配备了大功率的电台，最远可以和500公里以外的上级取得联系。”
    “这些通讯设备将会大大加强我们的战斗力。”林俊说，“还有，这列车的供暖是怎么解决的？”
    苏联的严冬不是一般的冷，在冬天这些铁家伙要是没有可靠完善的供暖设施，它们绝对会变成一个个大冰窖，里面的人想在这样的环境里保持战斗力是痴心妄想。（德国的装甲列车在俄罗斯的铁道上就吃过供暖不足的亏：他们为苏联铁路专门改装的窄轨装甲列车由于没有可靠的供暖设备，结果在俄罗斯严寒的冬季根本无法保持应有的战斗力。）
    “所有的车厢都有专门的供暖管道和机车头专门的设备相连，用的是蒸汽供暖系统，这样可以保证在冬季时我

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