飞机被地面防空火力击伤后迫降在己方区域。
    “秃鹰”们也没来找林俊的麻烦，双方就像是商量好的一样，只是在尽自己的最大力量支援地面部队的战斗。两方面的飞机也只在空中“偶遇”过一次，当时是林俊带领一个四机编队，在马德里北边80公里处的地面交火线上空遭遇到6架容克52，而护航的“秃鹰”还在远处扫射。
    四架伊16的一次偷袭解决了2架容克，这导致为“容克”们护航的10多架亨舍尔-51发疯似的向伊16冲过来。当时林俊选择了撤退，他的编队快没弹药了，因为他们是在轰炸了叛军阵地、还扫射了几个来回后才遭遇“容克”的。而看到主动撤退的伊16，“秃鹰”们也选择了返航。他们也不是傻子，用亨舍尔-51去追击伊16根本就是不现实的，要是被马德里机场的其它飞机缠住，这10多架亨舍尔就要交代在这了。
    机场上大部分后勤部队已经做好了随时撤退的准备，但时候还没到，地面上的双方在马德里南北两个方向70至80公里处暂时僵持住了。但谁都知道，僵持只是暂时的，等到德意和弗朗哥的军队再次发起进攻，目前的局面就会被打破。
    1936年10月15日，林俊的座机的座舱下已经有了10颗红色五星标志，垂尾上还加上了7颗炸弹标志。安德卢普夫的腿伤已经好了许多，虽然还不能下地行走，但已经能处理些工作上的事，这让林俊缓了口气。科别茨虽然领导部队是把好手，但就是太喜欢向自己汇报，这让林俊有些头疼。

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