这次海军方面选择的是一艘完工70%的2万吨级高速滚装货船。选择这条船的原因是几个方面的：首先它原来就在海军造船厂的船台上，虽然它建造的初衷是为了民用的货运，但设计时就有着以后军队征用的打算，所以在设计结构方面的强度相对较高，。而且它的设计时速达到了24节，这也满足改建要求。总体来说，这艘高速滚装货船来改装成训练航母是最简单、也是最合适的选择。
    在林俊到来后的第一次联系会议上，林俊就直接表明了自己的态度：“我只是个飞行员，我并不懂造船，所以在施工的过程中我不会来给大家增加麻烦。我只是从我们飞行员的角度给航母的建造提供些参考意见。我们的航母是为训练新式的舰载航空兵所建造的，希望它能够借鉴国外成功的建造经验。由于我们新的机型正在设计之中，所以希望航母飞行甲板的结构强度和机库的高度能满足新式飞机的要求。其它关于航空方面问题，专家同志们比我懂，而且海军航空兵的同志们也有丰富的经验，我就不多说了。”
    林俊当然不能多说了，要知道为了苏维埃的第一艘航母的研制和建设，投入的人力物力是巨大的。设计和建造团体集合了大批的专家，海军航空兵方面也派了专人来协助建造，而整个工程的总指挥竟然就是我们的工农红军海军司令员奥尔洛夫，虽然只是名义上的，但也可以看出克里姆林宫对于这艘新舰的重视。
    在林俊到达后的第二天，加里宁也来到了列宁格勒，他是来出席第二天的新航母命名仪

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