炮火指挥系统在此前多次海战和登陆支援作战中均表现不俗，只是高射速、高精度的代价便是高消耗，短短一个月以来四舰先后返回港口补充弹药，它们在德国海军诸战列舰中算是舰龄最小的，但是主炮炮管此时也都临近使用寿命的极限了。
    “奥古斯特”号和“巴伐利亚”号则分别属于格拉夫级和巴伐利亚级，它们各自拥有8门406毫米炮和8门380毫米炮，口径增大、弹丸重量增加所带来的一个麻烦便是在兼顾火力、防御和航速的同时必须相应减少每门炮的备弹数量，于是，两舰不得不通过海上补给来临时补充弹药，所幸的是，大雾对于这种技术活的影响远不如风浪来得大，而这大雾天往往都是微风甚至无风的。
    在这牵涉到十数万条生命的战场上，并非所有人都在等待。命令下达后，半个小时之内超过400架道尼尔III型超远程轰炸机陆续从中国东北和朝鲜半岛北部的9座军用机场上起飞，密密麻麻的金属大鸟组成9个机群以铺天盖地之势扑向此刻还在大雾笼罩下的海参威。这一架架创造了时下重于空气飞行器体积、重量、航程记录的“金属大鸟”们已经在德美、德俄这样的重要战争中证明过自己的实力，尤其是在对美国各主要工业区所进行的大规模持续轰炸中给世人留下了深刻印象。德日开战之后，它们又义不容辞的和帝国空军其他型号的轰炸机担负起轰炸日本列岛及海外战略目标的重任，以至于在现在的德国军队中有这样一条有趣谚语：老秃鹫飞过的地方，走起路来一定十分平坦！
  

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