爱好者，15岁还在上中学的时候就制作了一架全金属滑翔机（史实），显示出了在飞机设计方面的才能。中学毕业之后，梅塞施密特进入慕尼黑工程大学机械电器系学习，即便在紧张的学习期间也对飞机设计念念不忘，并以此作为自己的毕业论文答辩。从大学毕业后，梅塞施密特原本准备创办属于自己的飞机制造厂，就在这个时候，吉吉航空的军机设计负责人容克斯博士亲自找上门，此时的容克斯在德国已是家喻户晓的一代名师，梅塞施密特非常欣喜的接受了这份梦幻般的邀请，而容克斯将不辱使命的将这个无价之宝带回自己的设计室。
    不久之后，梅塞施密特I型战斗机便问世了，这种新式战斗机虽然借鉴了容克斯-亨克尔I型战斗机的许多经验，却凭借梅塞施密特本人的巧妙思路成为一种与容克斯-亨克尔I型战斗机截然不同的主力战机。梅塞施密特I型战机采用悬臂下单翼设计和可收放起落架，在外观上更多的采用直线修形，在构造上它选用了高强度薄铝板和精密压铸版，强化的机身能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚，翼展10.5米，机长9.4米，机高2.8米，最大起飞重量3.1吨，使用1台750马力的直列水冷式发动机，最高时速450公里，可加挂副油箱，最大航程850公里。装备一门20毫米机炮和4挺7.92毫米机枪，火力上与亨克尔II型舰载战斗机相同，但在作战性能上却高出一个等级，这一点在德国陆海军联合演习中已经得到证明，为此海军部已经要求梅塞施密特专门为海军设计一款

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