欢迎您随时来找我！”
    看着福克离去的身影，俄国人眼中流露出一种难以琢磨的神情，福克那充满自信和才气的脸庞以及那种直率给他留下了深刻的印象，他也知道，在竞速飞机的设计上自己或许是无法超过福克的，然而，他的使命却不允许他有其他的选择。
    当天晚上，两位声称是德国吉吉航空集团的人找到了尼克洛夫，表示自己的老板愿意为他提供赞助，并以优厚的价格收购他所设计的产品。出于自己的考虑，尼克洛夫拒绝了德国人的建议，但他并没有把话说死，只是一再表示自己要“专心于此次比赛。”
    8月7日，雨过天晴。主办方宣布比赛继续进行，尚未完成第一轮比赛的27架陆基飞机一一开始了自己的征程，不过结果有些令人失望，福克F型飞机的记录并没有被打破，当天最好的成绩也不过是171.23公里每小时，一共3位参赛者拿到了进入第二轮比赛的入场券。
    8月8日，施奈德杯飞机竞速赛的第二轮比赛开始，比赛仍分水上飞机竞速赛和陆基飞机竞速赛进行，首先进行的是水上飞机竞速赛，参加比赛的国家队只剩下德国、美国、日本、意大利、荷兰和土耳其六支。
    水上飞机方面，以较大优势取得第一轮比赛冠军的德国国家代表团成为夺冠的大热门，而德国人派出的依旧是经过改进的飞鱼IV型水上飞机，而不是作为预备机的神秘新飞机，这不禁让前来观看比赛的内行们大失所望。大战中的海军王牌飞行员约瑟夫.格兰德少尉再度上阵，第一次

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