的船却不容易，得去船场定做。
    “买船的事，老严回去之后就问一下，看看价钱如何，若是不贵的话，就多买两条。”
    会稽除了盛产粮食之外还出产瓷器，闻名天下的“越瓷”便是产于余姚、上虞、绍兴一带，其时已经远销海外，因此，会稽郡的航运业和造船业都十分发达，上虞的民间船场甚至能造上万石的海船，两千石的船自然也不在话下。
    京师至京口江面宽阔，风浪其实也不大，船帆吃满了风，快逾奔马，一百多里的路程，只用了两个多时辰便告结束。
    午未交接之时出发，船只到达京口蒜山渡时，也不过是酉时三刻。
    蒜山渡位于京口之西，东面有象山为屏，是天然的临江港湾，也是联结南北的一个重要渡头，当年永嘉南渡，北方流民至少有六成是经此渡头登上南岸的。
    走出渡头，便是一条狭窄的长街，两旁瓦房鳞次栉比，家家户户门前都挂着灯笼，众人都没有来过此地，颇觉新奇，仔细看过之后才知道，原来这一间间的都是店铺。
    这些店铺，有各种专为船家服务的油布铺、木匠铺、铁铺、麻绳铺，也有为客商服务的客栈、酒肆，甚至还有伎楼，不到一里长的街道，竟然有各种店铺一百来家，可见蒜山渡来往的船只多到何种地步。
    在京口住了一夜，次日一早，船只再次扬帆。
    从这儿开始，船只便转向往南进入丹徒水道，半日之后抵达曲阿，然后再转向东南，经丹阳、吴县、海盐进入山阴故水道，全

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