今天才首次飞行。

    它的最大机身42.93，翼长42.24里，最大起飞重量110吨，最大巡航速度974公里……运10飞机的设计符合国际巡航标准。

    为了这次飞行，它进行了无数测试。

    其中包括：风洞测试40套模型不同机翼试后选型；1比16.7模型试验；强度试验；静力试验向下与向上载核；落震试验；颤震试验；地面共振试验；系统模拟试验等166项大型试验以及各种其他试验。

    1979年试制总装的时候，又进行了地面试验、淋雨滑行试验、反推力试验等……

    可以说，为了这架飞机的起飞，科研人员与技术人员做了一切技术准备。

    五人制的驾驶仓，16个一等舱与108个普通座位，据说整个飞机宽敞明亮、座位舒适，比起技术员见过的国际飞机还要更精美一些。

    赵媛湘还没见过飞机里面的布置，觉得接待员嘴里说的话多少带一些亲妈眼，直到她来到监控室见到了曾经拍摄下的飞机内部照片，当然也见到了研究所人员在飞机造好那天喜气洋洋的合影。

    聂雪与施洛两家伙果然在列，而且还站在中间程教授的左右位置，看起来精神奕奕。

    “小赵同志你认识我们研究所的副总设计师？”

    当赵媛湘目光不自觉湿润落在聂雪那张许久未见比之前更加消瘦的脸颊上，接待员疑惑地问出声，然后又眸光发亮：

    “说起来你们同是北航的学

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