出入江南和京杭大运河，把南边的税米给运到帝国的都城去。这样的船自然要大，同时也少不了，按着个省编成了‘帮’，总共有数千条。

    这些运粮船不停歇地南来北往，输送漕粮。然而却也不只是运送漕粮，要知道漕上漕丁们的收入是受到层层盘剥的，偏偏要养活家小，自然就要找些偏门财了。往漕船上捎带零星货物和客人，本就是惯例了。特别是自京城空船归来，哪里有走空的道理。

    第二种就是各种小船，从单舱船到各种小船都在此列。有名的绍兴乌篷船、武昌□□燕、扬州草上飞等等有一样算一样，都是的，也没法子细说。

    第三种，也就是最后一种就是官船了。只是官船并不是顾名思义是当官人家的船，这是专门指专门坐人的大木船。相比运粮船它是专门载人的，自然舒适的多，相比小船它大很多，更加适宜远行。

    这样的官船也分作两种，一种是官宦大户人家自己自备的，专门供自家使用。另一种则是车马行和船户所有，他们打造这样的大官船专门就是租用给一些大户人家使用的。

    但凡称之为官船的，收尾三丈是至少，分作了前舱、中舱、后舱。里头有床、桌椅等各种家伙，路上也可以自起伙食，收拾的也往往十分干净讲究。一路行船，同在家一样方便。

    今日在这港口专门的官船小码头上，总共泊了七八只装饰喜庆的官船，其中两只是周家的，其余的就是顾家的。周家前来接亲自然有自己的船，顾家则是为了送新娘子及押送嫁

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