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第100章 要做就做大(4/8)
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都说韩国汽车耐看不耐操,可这却一点都无法阻止韩国汽车在全世界的销量节节攀升,逐渐成为全球汽车领域一股强而有力的新生势力。
    尤其是起亚,聘请了一名欧洲设计总监后,销量年年暴涨。
    从这些,甚至从更多的领域,都可以看出工业设计的重要性,而且正在越来越重要。
    “有没有办法,在最短的时间内,壮大我们的工业设计团队?”杨欢看向马里克?瑞克曼。
    后者点了点头,“当然,引进更多这一方面的人才,但是在一些数据库积累和工程分析上,软肋依旧还是非常明显。”
    “其实,还有一个办法。”乌里希?贝茨主动提出。
    “什么办法?”
    “外包!”乌里希?贝茨说道。
    这也是绝大部分跨界车企首先考虑到的。
    就是外包给独立汽车设计公司。
    杨欢摇了摇头,“我不喜欢外包,这听着就给人一种很低端很山寨的感觉。”
    “欢少爷,其实外包在欧洲汽车市场很普遍。”乌里希?贝茨苦笑着,自己坚持了多年的外包策略被训斥为低端,他却没办法发火,只能苦笑。
    “或者,我们可以直接收购。”德国地中海又补充道。
    “收购?”杨欢有些奇怪。
    乌里希?贝茨点头道:“目前整个汽车业界一片低迷,尤其是一些独立汽车设计公司,全球最出色的三家意大利汽车独立设计公司最近这几年都先后遇到问题,全都陷入了债务危

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