只是时间问题，主要是续航问题上。”
    罗晟说道：“续航问题不用担心，新能源研究部门开发新的高密度能量电池有些年头了，技术在不断进步，再结合石墨烯等新材料的应用，续航问题不会拖后腿，说不定会先一步成功。”
    新能源部门已经成立七八年的时间，投入的资金也是巨量的，尤其是石墨烯新材料的开发，这个项目是公司仅次于虚拟脑机的吞金兽。
    这时，该部门负责人提议道：“罗总，续航能力不足主要是相对于更苛刻的军事用途，就民用而已，我认为完全可以了，是不是可以考虑先在民用市场推出相应的产品，这样也能在很大程度上均摊研发成本。”
    公司虽然超级有钱，但是各大部门也是有KPI的，两码事。
    负重辅助系统在民用领域也是很宽泛的一款产品，例如在物流行业就能发挥重大效益，此外在一些灾区，例如火灾发生地，穿戴这种外设辅助装备的消防员一圈打碎墙体救人也不是不可能。
    只要实用性上去了，根本不愁没有商业前景。
    不过他这条提议被罗晟当场给否了，只见他摇头道：“民用就算了，EXOP系统专注于军用就够了，至于民用这一块有博创科技在做，再做就有点资源上的重复浪费了。”
    博创科技便是九零后陈信创办的一家科技公司，如今已经是业内颇有名气的一家创业公司了，人们对该公司的认知是一家专注于提供人体仿生义肢的提供商。
    值得一提的是，博创科技的

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