，但炸一次就是好几个亿的直接损失，还不算其它沉没成本和时间成本。
    而在长达半年的事故调查期间，同行却传来好消息，杰夫·贝佐斯创办的蓝色起源在2015年11月对外宣布成功在海上平台回收了自家的“NewShepard”火箭，且对外公布了视频画面。
    这一壮举直接把罗晟的星箭国际和埃隆·马斯克的SapceX公司都给超越了，光头贝佐斯率先成为了火箭回收第一人。
    这是大家都没有料到的，本以为是SpaceX公司拿到这个头衔，结果贝佐斯不声不响的搞了个大新闻。
    而与此同时，负责“星箭”项目的杨建安团队所承受的压力之大可想而知，包括SpaceX公司也感受到了蓝色起源带来的压力。
    不过在这长达半年的调查期间里，星箭国际也没有闲着不干事。
    杨建安团队针对爆炸中所暴露出来的问题，对“星箭”重型火箭进行了全面改良，大幅度提升了火箭的推理，并且把一系列回收所需要的外挂装置作为新型火箭的标配，而全新版的“星箭”也终于在2015年底12月份再一次实现了陆地回收。
    不过，这只是一个起手式，能够在陆地回收并不意味着在不平稳的海上也能实现回收，而能够在海上回收有着更大的意义。
    团队再次重整旗鼓后，杨建安决定继续尝试在海上平台回收火箭，这道坎无论如何都无法回避。
    然而命运多舛，在接下来的2016年又经历了两次失败，

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