蔚蓝海岸电动汽车发布会之前，许多国内的电动汽车，尤其是一些所谓的高档电动汽车知名品牌，貌似非常知名而强大，实际上就跟眼下崛起的流量明星一样。
    2014年开始，小鲜肉已经横行娱乐圈市场了。
    而在国内电动汽车领域，实际上大家伙儿也都清楚，当一个大伙儿都会“拍戏”的市场进入一位真真正正意义上的实力派演员。
    这出戏再按以前的套路就演不下去了。
    原因非常简单，蔚蓝纯电智能汽车这位实力派演员并不想要陪着他们这些了流量明星拍戏，而是有着更大的理想。
    当日销破万的数据公布出来，许多造车新势力大佬们也是惊吓出了一身冷汗。
    但凡略微对这一制造行业有一定的掌握的人都清楚，这将意味着什么。
    很显然，其它国产友商品牌们现在是食不知味，夜不能寐。
    蔚蓝纯电汽车开放网上预订，消费者疯狂下单，眼瞅着10月份没剩下几天了，申城超级工厂将全力开动产能以周产量6000的速度开足马力投产。
    就以现在的市场需求来看，仅仅一座超级工厂的产能是完全不能满足市场实际需求了，申城超级工厂年产量30万辆左右，远远是供不应求的局面，若以现在的需求来看，新开十座同等规模的超级工厂也未必能满足市场的供货需求。
    这种火爆的销售局面就如同当年Azure手机开售一样的情况，而对比其他国产电动汽车品牌月销1千出头的水准，

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