000余枚，深入敌人后方100多千米的腹地进行轰炸，给敌人造成了严重损失，并同时执行了照相侦察任务，为地面部队提供了重要的情报。而在整个战争中，自己仅损失2架，其中一架成功迫降。1917年俄国十月革命后，“伊里亚穆罗梅茨”改为民用运输飞机。

    随着一战的爆发，各国都相继认识到轰炸机的巨大威力并争相研制。法国、英国、德国等军事强国纷纷组建轰炸机部队。1915年1月，法国第一轰炸机大队轰炸了德国弗赖堡火车站，5月又轰炸了德国的毒气工厂和研究所。而从1915年1月到1918年8月，德国对英国进行了长达3年半的持续轰炸……在战争环境下，发展轰炸机成为大势所趋。

    初出茅庐的轰炸机还没有专门设计的瞄准用具，仅在低空飞行依靠目视进行投弹，所以针对特定军事目标的命中率非常有限。例如，1915年4～6月，英军对德国的轰炸有近30％都是针对铁路运输目标，但成功率却仅为2％。如此低的成功率不仅影响了轰炸效率，更是为平民带来了巨大误伤。凶猛的炸弹向无头苍蝇一样四处乱撞，无数民居变成断壁残垣，无辜的百姓陷入了极度恐慌。残酷的战争事实证明了，轰炸机比其他任何一种军用飞机都要凶猛恐怖，无可争议地成为“长翅膀的魔鬼”。

    轰炸机的特殊之处

    人们可能觉得，轰炸机无非就是往地上投炸弹的飞机，并不需要特别设计。其实不然。理论上，所有飞机都能投弹，但事实上，绝大多数都无

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