的动作。

    这已经是根据w4-21的战术所能想到的最完美的实施方案。

    敌舰在进入曲率飞行之后是无法观察到外界的，而100万公里距离代表着光需要花费3.3秒才能抵达，也就是对方看到的是3.3秒之前的“暴风号”。换句话说，“暴风号”开始进行调头动作的时候，对方已经预设好了曲率飞行的起始点与终点，并且看不到这边的最新动态，不会做出相应的改变。

    3.3光秒的距离，以理论上限的8倍光速曲率飞行只需要花费0.4秒钟。就算考虑到曲率飞行当中也存在加速减速的过程，把这一因素也考虑进去，对方只用了5秒钟就飞完了这100万公里。

    5秒钟加上洛云曦的3秒钟提前量，8秒钟时间堪堪只够“暴风号”完成一次半径500公里的180度大转弯，实际上并未拉开与对方的距离。

    对方退出曲率飞行时距离“暴风号”10万公里，然后开始减速制动，否则过高的速度不适合进行战斗。

    退出曲率飞行的瞬间，战舰速度会从30万公里/秒骤降为秒速2万公里。这种速度下战舰只要稍微调整一下舰首方向，就会造成几千公里以上的瞄准误差，主炮根本无法进行精确瞄准射击。至少要制动到秒速2000公里以下才能进行作战，而且随着作战时的每一次方向调整，都会导致战舰进一步失速，最终降低到200公里的巡航速度。

    同时，战舰退出曲率飞行之后，主炮才能进行为时一分钟的充能作业

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