通行频率不亚于常年在这些航线上跑船的太空水手。

    至于太欧wh和太美wh这两条，分别通往新欧盟与uac的本土星域，对于风宇这样一个军人，基本上没什么机会踏足。这回还是因为针对no隐藏在新美洲星系的gmp项目，才有机会到这里走一趟。

    相比于气氛略显压抑的太亚wh和繁华到拥堵的太非wh，太美wh则显得比较纯粹一些。在等待通关边检的过程中，风宇可以看到大部分的商队都是uac籍的，其次就是挂着永久中立国地球联邦籍的船只，而作为与uac交战的新亚洲和新欧盟两国船籍的船只基本上看不见。

    当然，这仅仅是一种表面现象，所谓的船籍仅仅是一个船只注册地概念，根本不代表实际归属。早在旧时代末期，除了军工企业受限于国家安全之外，大型财团跨国化、国际化就已经成为一种趋势。尤其是那些旧时代延续下来的大财团，根本就不可能属于这个时代的任何一个国家。

    如果深究下去的话，可以在那些挂着uac籍的船只背后找到新亚洲或者新欧盟财团的资本。挂上uac船籍只是为了避免不必要的麻烦，比如民间极端人士的抵制和反弹。同时也是为了简化通关手续，因为每一艘注册地在uac的舰船在太美wh边检中心都会有详细备案资料，甚至包含了完整的航行日志。

    有了这些资料，通关的时候边检人员可以参考这些舰船的以往信用等级，适当地予以简化通关手续甚至免检提前通关的优待。

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