地京星域，其他船只都必须在这里接受准入审查。而且会有相当一部分船只可能申请不到地京星域的准入许可，只能以w8作为地京之行的最后一战。

    在这些无法取得准入许可的船只中，如果是货运飞船，那就将船上的货在w8过驳给那些拥有长期通行权的地方航运公司承运。如果是客运飞船，乘客就在此转乘w8-地京星际航班。总之，戈林上将对于地京的管控日趋严格。

    摩根船长在新亚洲星系uac占领区还是有一定社会地位的，所以要为“暴风号”取得地京的准入许可不算很难。只是按二代引擎的速度计算，“暴风号”此时应该还在w2或者w3，不该这么早抵达w8，所以这艘假冒商务飞船的驱逐舰也不敢贸然在此停泊进行补给，一旦留下非正常的航行记录，对于今后的行动会有很大的影响。

    “暴风号”仅仅是借道w8的彗星云球壳区域，并未驶入柯伊伯带，便转向了其他方向。在摩根的安排下，他们将前往同样与地京相邻的dm01星域进行补给。

    相比于w8，不在主航道上的dm01并没有如此严格的检查及登记措施，关键的是这里有一处摩根“经营”的矿业公司，其实也就是awa-ker的产业，“暴风号”可以在此进行补给。

    当然，“暴风号”可以来dm01进行补给，但是要从这里进入地京同样是不可能的。这里的船只要么是拥有地京的长期通行证，要么就得去w8申请临时准入许可，戈林上将不会留下如此明显的一个漏洞。

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