机会不多，毕竟当了几年志愿兵的没考过也见过别人报军校的苦了，甚至有人花上不少钱去买个小功，然而这里竟然有如此的好机会，每个人都有学习的机会，他们可是亲眼见到自己身边的战友就因为被教官看上而调到直升机学习班，甚至是战斗机学习班….

    飞机驾驶员在军队里那是什么样的地位呀，就像起点里被印到邮票上的那几个大神一样，是要被众人所仰视的。看着自己的战友有了更好的前程，战士们羡慕之余自然更是卖力的学习着……..

    理论课上了没几天，基地里造出来的摸拟器便陆续运了过来，于是便开始进入了模拟器训练，而坦克刘山倒还没敢在那基地里造，毕竟开过来的油钱也得花上不少呀，而且，万一把公路给破坏了，搞不好得赔上一笔钱….

    模拟器不多，坦克和装甲车的都只有几套，飞机的模拟座舱更是少得可怜，直升飞机就两种，每种三架，战斗机也是两种，还是每种三台，然而这里没有跑道，全部用于垂直起降的战机训练，如此一来，每个士兵能得到的训练时间太少，远远满足不了刘山所要的强化训练要求，不过，很快便有了对策，这对策是一名军官想出来的，就是模拟器除了保养时间之外，二十四小时工作，把学员们分成几个班次上课，上机训练，这样倒是暂时缓解了模拟器紧张的局面。

    刘山一直在各地招着退伍兵，训练自然就和这些直接从部队转过来的士兵不同了，对这些退伍兵，他实行的是美军的“先训后补”体制，把新招来的退伍士

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