成功后，蓝汐便组建起强大的销售团队奔赴向全国，跟各地方政府或企业商谈合作代理事宜。

    至于海外市场的话，目前来说大环境还不成熟，毕竟不是每个国家都像中国一样出台政策支持无人驾驶，而且里面涉及到很多利益。

    就像手机支付，多么的方便快捷啊？然而世界上大部分国家都是不支持的，像欧美日韩。因为手机支付动了大资本的利益蛋糕。

    星海科技无人驾驶技术当然也动了很多人的利益蛋糕。

    不过星海靠着强大的实力把那些反对的声音都摁了下去，比如苏城政府，其实当初也是有反对声音的，只是一把手以及省政府那边已经统一了意见。

    最终才让苏城成为无人驾驶公交车的示范城市。

    上午例行会议结束后，升任为项目部副总监的陈亚楠去了五楼材料科学研究所合金制造部。

    巨大的实验室里，充斥着各种尖端研究设备，穿着无尘服的陈序正在跟材料研究所负责人杨玄同博士说话。

    陈序问道：“什么事啊？”

    陈亚楠说：“技术部那边开发出一款公交车专用的强电磁无线充电模块，我们打算近期上马无线充电公交车，还有无线充电桩，你觉得怎么样？”

    陈序问：“公交车那个是电磁地桩啊？”

    所谓的电磁地桩就是在公交车站的地下5厘米处埋下电磁感应条，与电网相连，车在进站时就可以进行充电。

    不过电磁地桩的充电效

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