让人不敢置信的是，这次的无人公交车上不仅没有驾驶员，而且连乘客疏导员都没有一个，真真正正的无人驾驶。

    这一下可把全国人民震的不轻，该消息火速空降各大门户网站热搜榜。

    全国网友议论纷纷，不过基本上都不看好。

    就苏城那密集的人流量，无人公交上路要不了一个小时估计就得出事。

    有网友到星海科技报下方留言，说：“好好研究你们的黑科技不好嘛，干嘛要蹚自动驾驶这个浑水？”

    “卧槽，刚刚查了一下线路，居然有92路公交线，这应该是整个苏城最繁忙的一条线了吧，你们居然敢在这条线上开无人驾驶，流毗！”

    “楼上的，还有9路呢。姑苏区的人口密度早就超过了香江，而且公交线几乎贯穿了整个区，而且发车后，中途下车的乘客并不多，几站路车厢就跟沙丁鱼罐头一样，我现在迫不及待想看看在这样的路上怎么个无人驾驶？”

    “我在想，万一系统失控怎么办……”

    伴随着无数的质疑声，苏城二十条无人驾驶专线却已经投入了运营。

    10月1号，全国各地记者纷纷来到苏城进行现场报道。

    姑苏区9号公交站台。

    他们登上了拥挤的无人驾驶公交车，车厢里的喇叭喊：“往里面走……不要堵在门口……那个穿着黑色马甲、扛着松下摄像机的光头，你倒是快点啊~”

    记者：“……”

    摄像师：“

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