的复合蓄电池的质能比仅有每千克二千瓦时,性能仅为军用型的百分之二十五。

    在军队中,这种高性能复合蓄电池有一个别名:“龙翔电池”。

    每千克八千瓦时的质能比有多么重大的意义呢?

    柴油燃烧的热值为每千克四万千焦,汽油燃烧的热值为每千克四万四千千焦,每千克“龙翔电池”能够储存二万八千八百千焦的电能,为柴油的百分之七十二,汽油的百分之六十五点五。

    直喷内燃机的热效率在百分之五十左右,超导电机的能量转换效率在百分之七十以上。用“龙翔电池”与超导电机组成的动力推进系统完全可以取代用柴油、内燃机与普通蓄电池组成的动力推进系统,使常规潜艇拥有真正的“aip”,即“不依赖空气推进装置”。

    配备了四百吨“龙翔电池”与一台七千五百千瓦超导电动机的“剑鱼”号,在充满电之后,能够以二十七节的最高航速潜航二百九十六个小时,在十二天内航行八千海里;如果将潜航速度降低到六节,则可以潜航七十二天,航行一万海里,在整个巡逻任务期间都不用浮上海面换气。相对而言,即便是配备了燃料电池的212级常规潜艇,最多只能潜航二十一天,如果以最大水下速度航行,则只能坚持数小时。

    “剑鱼”号能够在任何一处配备有专用充电设备的港口充电。如果从民用电网获取电能,充电时间为十二个小时;如果有专用大功率发电设备,则仅仅需要二个小时。那些配备了aip系统的常规潜艇

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