里的样子,杨伟甚至还记得那个高速路入口。当年自己是竖着来这儿、却是横着被抬回去的!

    这次他娘滴可不能横着回去了!杨伟一到这地儿,心里就有了这么个怪怪的想法!

    三个人一行九点半左右就到目的地了,一路上星星点点都见得着拉煤车在轰鸣着,慢腾腾地走着,大部分车都是改装过,加高了槽板,这情况在凤城很普遍,其实没别地意思,就为了多拉几吨,据贼六解释。载重35吨的前四后八。能拉六十吨正常上路,如果再咬咬牙。75吨也憋得下;载重二十吨的东风,拉4吨一点问题都没有……好像国情就专为超载而设,这也解释得通凤城的路为什么路况都不怎么样了,一年四季都是超载的车在跑,想好都好不了。全省的一千多座桥,基本都成了危桥。没办法,车太重压得;再往深里想,都俩钱害得!

    不过煤焦管理站这儿可好得不得了,偌大的建筑像一幢门楼,旁边不远是个两层建筑,估计是管理部门。收费岗楼七八个都亮着灯,并行来去各有双引道,远远地看着一片灯火通明,杨伟一行驾车到这里的时候,有意地在离引道不远的地方停了很久,架着望远镜细细看了看修建得宏伟装下来交费,验票,有条不紊。杨伟有点狐疑地问:“六儿,这种管理站的监控少说要有十几个探头,这地方怎么能放车?况且,这一路上,根本就没见几辆车嘛?”

    看来不懂行就是不行,贼六和轮子俩人一听都嘿嘿直笑,贼六接口道:“哥,这你老外了,再好的监控也是人操作的,

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