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第489章 抬高建设成本(7/10)
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是自家生产的,无非是左手倒右手的问题。

    在公路项目上亏了钱,在别的项目上又赚了钱,还可以拿着这份亏损清单给民众看卖惨,合理合法的涨油价。

    就连人工方面,都有非常明显的优势,大不了和军方合作,让他们负责搞一部分廉价劳动力来,不要怀疑他们的影响力,都不用斐迪南下场,底下的人就可以轻松搞定。

    这些有利条件被计算了进去,增加的成本也就被抵消了。光本土银行的优势,国际汇兑成本就要比外资低一两个点,这都是一二十亿列弗。

    未来的加油站项目,只要能够支付得起银行利息,斐迪南就已经在赚钱了,而且普通人还不知道这个项目已经实现了赢利!

    ……

    不管有多少人参与投标,反正都到了这一步,那怕只要一家投标单位,也必须要开标,政府的信誉无论如何也不能够丢!

    考虑到媒体人数太多,所以这次投标现场放在了国会大厅,虽然投标公司少了,但是到场的人数可不少。

    两家投标单位都很默契的带来了一大帮子人,各大媒体都在疯狂拍照,还有人想要上前去采访,结果被安保人员给拦下了。

    交通大臣贝希尔-伊万诺夫走上主席台,直接开口说:“本次保加利亚公路建设投标,报名单位一共七家,只有两家递交投标保证金,另外五家选择了放弃。

    既然他们已经放弃了,我们就不管他们了,现在参与投标的两家公司分别是:保加利亚道路

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