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第473章 《十年计划》(3/7)
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、医疗、军事、交通等等给个方面,计划总投资高达一千亿列弗,其中政府直接投资四百亿列弗,民间资本投资六百亿列弗。

    涉及到国家重点项目:一百九十二个,次重点项目三百二十一个!

    这样的大手笔,也只有保加利亚可以搞,别的国家十年时间都不知道换了几届政府了,政策怎么可能延续下去呢?

    不要看这个投资数额大,其中一半都被砸在了交通上,铁路、高速公路就是两个吞金兽,其中铁路由政府全额投资,公路则允民间资本介入。

    为了鼓励民间资本投入到交通建设上,政府负责解决土地问题,免除相关税收,但是资本家承建的道路不能够收费,只能通过加油站进行获利。

    当然如果只是这样,未免也太占便宜了。政府把乡村路也给打包给了承建高速公路的资本家,并且还有按照保加利亚的交通管理标准进行修筑。

    这一标准仅限于巴尔干半岛,其他地区只要修建主干道就好!

    斐迪南亲自出席了这次会议,由于保加利亚议会的奇葩属性,议长轮流制,所以这个议长等于没有,主持人就有大会的秘书长劳力士多德主持。

    一切按照保加利亚的规矩办,没有一句多于的废话,在斐迪南示意会议开始后,劳力士多德就走上了主席台。

    “保加利亚第一次《十年计划》提交议会审议现在开始,所有的相关资料都已经发给了各位议员,想必大家都已经看过了。

    我再次强掉一

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