2009那年鱿鱼的价格，与2008年同期相比低了许多，每斤能差1块5毛钱。2008年鱿鱼每斤能卖6块钱左右，还抢着要货，而2009年的价格落到4.5块钱左右还没人要。现在近海没东西了，就得往外国那跑……要是让韩国海警抓了，还好，罚你款就完事了。要是叫朝鲜人抓了……什么都没了。所以我不得不卖了船还贷款，才参加那事的。”

    他其实是走私台湾蓝油。

    蓝油是指台湾当局提供给渔船专用的渔业补助用油，是在普通柴油中加入蓝色添加剂，使油品颜色呈蓝色，俗称“蓝油”，以区别于普通柴油。台湾的柴油价低，补贴大，当地走私头头先向台湾渔民收购剩余的补贴油证，然后向台湾石油公司统一购买“蓝油”，再将其贩卖给大陆。

    这里面可是利润巨大的：走私头头手里的台湾蓝油一般5000人民币出手，大陆这边的油价将近8000人民币。就算大陆这边也有补贴，但是少很多，发放还慢。所以利润动人心啊！

    可是谁也没有能量做到厦门赖老大那样派头，能和重量级挂钩。于是，广大走私分子与时俱进，采用蚂蚁搬家形式，几十吨几十吨的来，极少有超过二百吨的。这些年都是这么干，不算是新鲜事儿。

    他果断卖了自已贷款买的三百吨渔船，买了艘25米长，5米宽，50吨的钢壳船。狠下了一番功夫改造它。他虽然是技校毕业，但多年的一线工作，让他对小型船了解很透。

    他把钢壳贴上

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